3 Απριλίου 2026

Πρώτο πέρασμα LNG από το Ορμούζ μετά τον πόλεμο

Δειλή επανεκκίνηση στη ναυσιπλοΐα των Στενών του Ορμούζ

Τα πρώτα σημάδια σταδιακής επαναφοράς της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ αρχίζουν να καταγράφονται, έπειτα από εβδομάδες σχεδόν πλήρους παράλυσης λόγω της πολεμικής έντασης στην περιοχή. Το ενδιαφέρον της αγοράς στρέφεται πλέον σε κάθε μεμονωμένη διέλευση, καθώς οποιαδήποτε κίνηση μέσα από το κρίσιμο αυτό πέρασμα μπορεί να επηρεάσει άμεσα τις παγκόσμιες ροές ενέργειας και τις διεθνείς τιμές. 

Το Sohar LNG άνοιξε τον δρόμο για τα πλοία LNG

Το δεξαμενόπλοιο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου Sohar LNG καταγράφεται ως το πρώτο πλοίο του είδους του που επιχείρησε και ολοκλήρωσε έξοδο από τα Στενά του Ορμούζ από την έναρξη της σύγκρουσης στα τέλη Φεβρουαρίου. Τα δεδομένα παρακολούθησης δείχνουν ότι το πλοίο κινήθηκε ανατολικά, κοντά στις ακτές του Ομάν, με κατεύθυνση τον τερματικό σταθμό LNG του Qalhat, ενώ φαίνεται ότι ταξίδευε χωρίς φορτίο. 

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον προκαλεί και η διαδρομή που ακολούθησε, καθώς τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν ότι κινήθηκε από τη νότια πλευρά του περάσματος, μια επιλογή που θεωρείται ασυνήθιστη σε σχέση με τις διαδρομές που ακολουθούνταν το προηγούμενο διάστημα υπό την επιρροή των ιρανικών κατευθύνσεων. Το πλοίο εξέπεμπε σήμα που το συνέδεε με το Ομάν, ενώ σε προγενέστερο διάστημα κινούνταν για εβδομάδες χωρίς σαφή προορισμό στον Περσικό Κόλπο. 

Η σημασία της κίνησης αυτής είναι μεγάλη, επειδή από τις 28 Φεβρουαρίου και μετά τα πλοία LNG απέφευγαν το Στενό του Ορμούζ, εξέλιξη που επηρέασε περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας προσφοράς LNG και συνέβαλε στην άνοδο των τιμών στην Ευρώπη και στην Ασία. 

Ενδείξεις αποκατάστασης και στα εμπορευματοκιβώτια

Πέρα από το Sohar LNG, νέα ένδειξη επαναδραστηριοποίησης αποτελεί και η διέλευση του containership CMA CGM Kribi, το οποίο συνδέεται με γαλλικά συμφέροντα. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία ναυσιπλοΐας, το πλοίο πέρασε από το Στενό του Ορμούζ ακολουθώντας διαδρομή κοντά στις ιρανικές ακτές, ανάμεσα στα νησιά Qeshm και Larak, και στη συνέχεια εμφανίστηκε στα ανοικτά της Μουσκάτ. 

Η εξέλιξη αυτή δείχνει ότι, παρότι η κυκλοφορία παραμένει περιορισμένη και αυστηρά ελεγχόμενη, το πέρασμα δεν είναι πλέον απολύτως παγωμένο. Σχετικές αναφορές από τη ναυτιλιακή πληροφόρηση καταγράφουν ήδη σποραδικές διελεύσεις δεξαμενόπλοιων και φορτηγών πλοίων τις τελευταίες ημέρες, στοιχείο που ενισχύει την εκτίμηση ότι επιχειρείται σταδιακή αποκατάσταση της κίνησης. 

Η αγορά περιμένει σήμα αποκλιμάκωσης

Παρότι το Sohar LNG ήταν άδειο, η έξοδός του αντιμετωπίζεται από την αγορά ως ένα πρώτο τεστ για την επιστροφή των ροών LNG μέσα από το Ορμούζ. Οι traders και οι εταιρείες ενέργειας αναζητούν πλέον ενδείξεις για το αν η διέλευση αυτή θα έχει συνέχεια, καθώς από αυτήν θα κριθεί σε σημαντικό βαθμό αν μπορεί να αρχίσει να υποχωρεί η πίεση στις διεθνείς τιμές φυσικού αερίου. 

Παράλληλα, συνεχίζουν να υπάρχουν αναφορές ότι ορισμένα πλοία καλούνται να καταβάλουν ειδικά τέλη για ασφαλή διέλευση, ακόμη και σε γιουάν ή κρυπτονομίσματα, κάτι που δείχνει ότι το πλαίσιο ασφαλείας στην περιοχή παραμένει εξαιρετικά εύθραυστο και η επιστροφή στην κανονικότητα απέχει ακόμη.